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肯亞新鐵路通!連接首都與東非第一大港
中國大陸已經在肯亞培訓出772名學員,提供3.8萬個工作機會,當地雇員佔總員工人數90%,估計肯亞每年能增長1.5%的GDP,蒙奈鐵路其實也穿越東非大草原,有100多公里正好落在,三處國家公園的範圍23.29.45地圖疊動物上,於是路過的區域就蓋高架,下方的空間還給原本就住在這裡的野生動物,斑馬不用冒生命危險過鐵路,生態、經濟、邦交,三個願望,一條鐵路達成!
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【經濟日報】東京銀座線 投資好選擇
由澀谷開往淺草的地下鐵銀座線,是日本和亞洲的第一條地下鐵路線,沿途經過表參道、虎之門、銀座、日本橋、上野等站,多是繁華鬧區和著名景點,沿線各站串連日本最具代表性的百貨公司,也串起了東京都心的商業發展。
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【聯合報】看清一帶一路的美麗與哀愁
一帶一路國際合作高峰論壇前幾天風光閉幕,習近平在會中歷數一帶一路這三年來的成就。但是這絢爛鎂光燈的背後也藏有隱憂。
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【聯合報】大陸承建 肯亞首條鐵路月底開通
中國大陸承建的肯亞獨立百年來首條鐵路:蒙巴薩—內羅畢鐵路(蒙內鐵路),預計五月底開通。鐵路全長約四百八十公里,未來將延伸至烏干達、盧安達等國,是規劃中東非鐵路網的重要組成部分,與「一帶一路」的國際合作重要成果。
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陸未批准 中國中鐵收購大馬地產
這項交易被視為馬來西亞政府出售1MDB資產的一項重要之舉,當時該基金背負130億美元的債務。1MDB目前已成為美國等多個國家所進行的大規模腐敗調查的核心。
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中鐵工欲購1MDB部分資產 交易告吹
中國鐵路工程總公司和馬來西亞當地1家合作方同意聯合收購吉隆坡大型商住兩用房地產項目Bandar Malaysia的60%股份,該項目最初由馬來西亞國有投資基金1 Malaysia Development Bhd.(簡稱1MDB,由馬來西亞財政部負責營運管理)所開發。
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一帶一路經濟戰略 陸8條鐵路直通中亞歐洲
大陸拚經濟轉型,積極擴大內需和外銷,而一帶一路經貿戰略就是其中最重要的一環
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【星洲網】恢宏布局.前瞻大吉隆坡
“大吉隆坡”(Greater KL)是大馬人口最密集的地區,現階段擁有大約720萬人口,相等於大馬人口的26%,2010年至今,在“經濟轉型計劃”下的9項計劃,推動大吉隆坡的發展,通過巴士捷運系統、輕快鐵延長線、捷運1線和2線,以及未來的高鐵計劃,料將有助於提升公共交通的完善與便利。
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陸高鐵路網 捧紅三線城房產
以先前開通的南廣高鐵為例,南廣高鐵於2014年12月26日正式開通後,廣州直達南寧最快只需3小時。南寧旅遊定位為珠三角後花園,廣東是南寧旅遊的第一大區外客源。2015年南寧全年共接待大陸本地旅遊者8159.14萬人次,比上年增加了18.16%,國內旅遊收入729.93億元人民幣,增加21.91%。而旅遊人數的成長也將帶動當地旅遊地產、酒店等業態的成長。
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環狀山手線 令人又愛又恨
【聯合新聞網】對外國觀光客來說,環狀的山手線是認識東京地鐵的第一印象,沿途幾乎是「想去的地方都會到」;它也是滿足從衛星城市搭長途線進都心上班的日本人「最後一哩路」,尖峰時段載客率百分之兩百,擁擠程度破表,但兩分半鐘一班、幾乎涵蓋東京熱門車站的便利性,讓日本人對它又愛又恨。
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房產趨勢研究
新加坡 國家與趨勢研究
2016-05-17
ㄧ、位置 新加坡共和國位於赤道北方137公里,地處麻六甲海峽的東南端,扼控太平洋和印度洋的通道。北邊和東邊是馬來西亞,南邊和東南為印尼。
閱讀全文
菲律賓 國家與趨勢研究
2016-05-17
紐西蘭 國家與趨勢研究
2016-05-13
柬埔寨 國家與趨勢研究
2016-05-13
德國 國情與趨勢研究
2016-05-13
泰國 國情與趨勢研究
2016-05-13
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