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柔明年落實經濟增長策略藍圖
【東方網】柔佛州旅遊、商貿與消費人事務委員會主席拿督鄭修強披露,《柔佛州經濟增長策略大藍圖》目前已收集各縣特色建議項目,預計9月宣佈,明年全面落實。 他透露,大藍圖將以就地取材的方式,找出各縣的優勢,並擬定主題及發展方向,鼓勵當地人發展相關主題的下遊產業。
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馬哈迪:大馬發展前景比獅城好
【星洲網】前首相敦馬哈迪認為,新加坡因受到土地限制,已無太多上升的空間,但大馬卻有土地人口的優勢,若然與中國緊密合作,可成為下一個東南亞的中心樞紐。 他承認,新加坡是個小而專的國家,但發展受到限制,只能繼續作為金融中心。
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8月起實施‧新加坡車入境收20令吉
【星洲網】據新加坡媒體報道,從8月1日起,我國將全天候向從新山入境的新加坡注冊車輛收取20令吉入境准證費。 新加坡《新明日報》是引述發自柔佛州公共工程、郊區及區域發展委員會主席拿督哈斯尼透露的消息指出,初步計劃,這20令吉(約7.20新元)的外國車輛入境准證費(Vehicle Entry Permit,簡稱VEP),將通過一觸即通卡(Touch n'Go)來付費。
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馬新輕快鐵料比高鐵更早落實
【東方網】柔佛州公共工程、鄉區與城市發展委員會主席拿督哈斯尼透露,馬新兩國就馬新跨國輕快鐵(RTS)計劃的細節,將於今年杪達致結論,此計劃預計比馬新高鐵更早落實。 他指出,這項計劃將交由依斯干達特區發展局,及新加坡陸路交通管理局共同研究。馬新跨國輕快鐵計劃已初步敲定是以高架橋的方式橫越新柔海峽,並非在柔佛長堤上方建立輕快鐵高架橋。
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柔推依斯干達公交綜合車站計劃
【東方網】配合依斯干達特區2020年發展成為國際都會,柔州城市及鄉區策劃局、新山市政局及中區市議會,推出為期10年的「依斯干達公共交通綜合中央車站」特別區發展計劃,全面發展大馬依斯干達特區交通系統。 為此,柔州經濟策劃理事會已通過第11大馬計劃向中央政府申請6億令吉撥款,同時也在本月完成「甘拔士公共交通綜合車站」發展草圖,從今天起在新山市局、中區市會,及城市及鄉區策劃局展出,以獲取公眾回饋。
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發展圖景日益清晰 裕廊西房地產引起買家興趣
【聯合早報】裕廊西剛登場的新執行共管公寓(EC)西林苑(Westwood Residences),自上周六開放讓公選購單位以來,售出了25%單位。 裕廊西上一次推出EC是在18年前,加上附近裕廊湖區的發展圖景越來越清晰,相信帶動了買家對於這一帶房地產的興趣。
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博鰲亞洲論壇將在馬來西亞召開會議 聚焦能源資源問題
【新浪新聞】6月10日至11日,博鰲亞洲論壇將在馬來西亞召開能源、資源與可持續發展會議。 據了解,在全球大宗商品價格持續走低的背景下,本次會議將聚焦于能源、資源等大宗商品的價格波動問題,並探索能源資源夥伴關係的建立。
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《國際地產短訊》第11大馬計劃 吉隆玻、巴魯、古晉、亞庇為重點發展城市
【亞太國際地產趨勢研究處】《第11大馬計劃》指出,4大城市即吉隆玻、柔佛巴魯、古晉和亞庇為為重點發展的主要城市,而這四大城市也將擬定各自的競爭藍圖。4個城市獲選是基於人口比例、城市對國內生產總值(KDNK)的貢獻、現有主要基本設施、高教機構集中性及地理優勢。
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《第11大馬計劃》 吉隆坡 新山 古晉 亞庇 發展為成長催化城
【中國報】今日公佈的《第11大馬計劃》指出,4大城市即吉隆坡、新山、古晉和亞庇將發展為“成長催化城”,以為當地社區帶來利益及刺激國家發展。 4個城市獲選是基于人口比例、城市對國內生產總值(KDNK)的貢獻、現有主要基本設施、高教機構集中性及地理优勢。
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《國際地產短訊》 2020年新隆高鐵建成 新加坡規劃高鐵商業區
【亞太國際地產趨勢研究處】根據《經貿資訊網》指出,連接吉隆坡與新加坡「雙坡」的新隆高鐵,長達350公里,預計2020年建成,將耗資148億星元(約110億美元)。高鐵一旦建成,新加坡到吉隆坡只需90分鐘,大大縮短了新馬兩地人民的往來距離,勢必將會帶動車站周邊的發展。馬來西亞端的高鐵終站確定建在吉隆坡市郊的“馬來西亞城”(Bandar Malaysia),而新加坡的終點站則於近日確定坐落在裕廊東(Jurong East)鄉村俱樂部地段。
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房產趨勢研究
新加坡 國家與趨勢研究
2016-05-17
ㄧ、位置 新加坡共和國位於赤道北方137公里,地處麻六甲海峽的東南端,扼控太平洋和印度洋的通道。北邊和東邊是馬來西亞,南邊和東南為印尼。
閱讀全文
菲律賓 國家與趨勢研究
2016-05-17
紐西蘭 國家與趨勢研究
2016-05-13
柬埔寨 國家與趨勢研究
2016-05-13
德國 國情與趨勢研究
2016-05-13
泰國 國情與趨勢研究
2016-05-13
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